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[意式单车风情]ALL ABOUT BLUE:Gios

2014年09月22日

想象一下,一个晴朗的秋日午后,桌上的第三杯咖啡热气腾腾,你坐在电脑前了无思绪。这时一个朋友突然开心地问起你,你理想中的公路单车是什么样的。。。我想那个答案也许就在意大利。跟着[意式单车风情]这个专题的节奏,踱步在时间博物馆内亚平宁半岛的展室里,寻找你我理想中的公路单车。


Gios blue。这两个单词如此紧密的联系在了一起,让人以为这个来自都灵的品牌,本来就叫Gios blue。一辆Gios单车是那么容易辨认,就如同你从汽车展上把最昂贵的那台布加迪威龙一路开到了上下班高峰的二环立交桥上,瞬间感受到被立体围观的感觉。Gios的蓝就是如此鲜明,他只需用单一的纯色就已经让你过目难忘。


1973年口香糖大王Giorgio Perfetti采购了一批简易儿童自行车作为比赛的奖励,这批儿童车第一次采用了Gios蓝的涂装。当这批车出现的时候,Perfetti瞬间就爱上了他们,他决定组一个车队来宣传他的口香糖品牌,同时车队的车全部采用Gios。Perfetti对Gios的工程师们只有一个要求,他并不担心车子的质量,只是要求给车手们配上和车子一样颜色的骑行服!这之后,Gios蓝为人熟知。

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Gios由Tolmino Gios创建。1908年,两岁的Gios随着他的家庭搬迁来到都灵。1900那个年代,意大利的小朋友们拿的动最小号扳手的时候就已经开始学徒了。年幼的Gios一开始的职业是屠夫,但他一点不把工作放在心上,他把自己全部的热情都投入到一件事上了:骑车。
天赋异禀的gios在久负盛名国王杯上以令人难以置信的42KM/H的速度摘得了第一名。这次胜利也帮助他打开了通往1936年柏林奥运会意大利自行车国家队的大门。Gios为了纪念这次奥运经历,将奥运五环镌刻在了品牌LOGO上。很快地,Gios转为一名职业车手。

第二次世界大战让很多自行车比赛难以为继,很多车手纷纷退役,但是Gios没有停止他蹬踏的双脚,他甚至成为了意大利皇家陆军骑行俱乐部的下士。


当他从二战的战场返回故乡,他在都灵的马特欧提大道(Corso Matteotti)开了一家商店。到1947年的时候Gios开办了一个少年骑行俱乐部,训练出了很多位高手,其中Italo Zilioli在1959年骑着Gios单车夺下了意大利冠军。

也是从那个时候开始,Gios开始自己生产制作单车。他的生意比他预想中的成长要快得多,以至于他两次更换了自己工作室的位置,同时他的产能也提升了三倍。1960年代中叶,Gios的三个孩子Alfredo,Adriano,Aldo纷纷投入到车厂和车队的工作中,Aldo成为了车队首席技师。70年代Brooklyn车队靠着表现优异的Gios单车在世界自行车的各路赛场披荆斩棘,奠定了Gios的声望。

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经历了数次科技的革新,Gios作为一个品牌尝试着不断的材质,铝合金,碳纤维,钛合金,但是他从来没有把最开始的钢架放下,2010年公司的新展室揭幕,所有展示的自行车中最新的新品是1977年的一辆为Roger De Vlaeminck订制的钢架公路。犹记得,几年前,Gios在中国市场也是推出了几款钢架,引起了一波抢购的风潮。

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Gios 单车小百科

1948年由Tolmino Gios创建

办公室:Corso Kant, 6, 10088 Volpiano(Turin)

TEL:011-056-2312

www.giostorino.it

编译:怪猫如我    转载请注明来自700bike.



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